Global avtomobil aksessuarlari bozorida muhim o'zgarishlar yuz bermoqda. An'anaviy bir funksiyali sakrash moslamalari va alohida kompressorlar o'rnini ko'p funksiyali 2-si 1-da qurilmalar egallamoqda. B2B import qiluvchilar va avtopark menejerlari uchun ushbu qurilmalarning texnologiyasini tushunish juda muhimdir.
1. Asosiy muhandislik muammosi: Ikki tomonlama tok boshqaruvi
Yuqori quvvatli litiy batareyasini (moshina yurgizish uchun katta tok beruvchi) barqaror ishlaydigan kompressor motori bilan bitta korpusda birlashtirish quyidagi texnik yechimlarni talab qiladi:
- Boshlang'ich tok va doimiy tok: Dvigatelni ishga tushirish uchun 2-3 soniya davomida 300A dan 1800Agacha tok kerak; kompressor uchun esa 5-10 daqiqa davomida 10A-15A barqaror tok zarur. BMS tizimi bu ikki holatni to'g'ri boshqarishi shart.
- Harorat nazorati: Kompressor ish jarayonida kuchli qiziydi. Yaxshi issiqlik izolyatsiyasi bo'lmasa, bu issiqlik batareya elementlarini shikastlashi mumkin.
2. Sifat ko'rsatkichlari
- Silindr materiali: Plastik emas, alyuminiy qotishmali 22mm (N6 va N9) yoki 25mm (N15) metall silindrli modellarni tanlang. Ular uzoqroq xizmat qiladi.
- Bosim datchigi: Yuqori aniqlikdagi datchiklar belgilangan bosimga yetganda avtomatik o'chish tizimini ta'minlaydi.
Xulosa
2-si 1-da moslamalar avtodistribyutorlar uchun yuqori foyda keltiradigan mahsulotdir. Sifatli va xavfsiz modellarni tanlash orqali mijozlar ishonchini qozonasiz.
Namunalar olish va OEM xizmatlari uchun Stantory eksport guruhu bilan bog'laning.